Surpresseurs centrifuges

Caractéristiques techniques

Principe de fonctionnement

Dans les systèmes de surpresseurs centrifuges, l'air est prélevé par la bouche d'aspiration vers le centre et, après avoir reçu de l'énergie cinétique de la part de la roue (impeller) en rotation, il est dirigé vers le corps extérieur sous l'effet de la force radiale.

À l'intérieur du corps en volute, l'énergie de vitesse se transforme en énergie de pression et l'air est acheminé vers la ligne du système par la bouche de refoulement.

Grâce à ce principe de fonctionnement :

• un débit d'air continu,
• une pression contrôlée,
• un débit stable,
• un haut rendement

sont assurés.

Données techniques

Type de fonctionnement

• Radial (Centrifuge)

Plage de débit

• 200 m³/h – 100 000 m³/h

Plage de pression

• 100 mmCE – 3 000 mmCE

Pression statique

• 1 000 – 30 000 Pa
  (selon le modèle)

Puissance du moteur

• 0,25 kW – 25 kW

Plage de vitesse de rotation

• 750 – 3 000 tr/min

Rendement

• 60 % – 85 %
  (selon le type de pale)

Température de service

-20°C / +400°C
(plus élevée dans les conceptions spéciales)

Type d'entraînement

• Directement accouplé
• Systèmes à courroie et poulie

Types de pales

Forward Curved (Pales inclinées vers l'avant)

• Débit élevé
• Applications à basse pression

Backward Curved (Pales inclinées vers l'arrière)

• Haut rendement
• Économie d'énergie
• Applications à moyenne et haute pression

Radial Blade (Pales droites)

• Air poussiéreux et chargé de particules
• Applications d'industrie lourde

Avantages

• Conception de pales à haut rendement
• Rotor équilibré à faible vibration
• Système de roulements de type service intensif
• Solutions spéciales pour la température et l'usure
• Options de moteurs économes en énergie
• Longue durée de service
• Possibilité de production spéciale basée sur projet